مزایا و معایب موتورهای هاب

مزایای موتورهای هاب:
مزیت 1: تعداد زیادی از اجزای گیربکس حذف شده اند و ساختار خودرو را ساده تر می کند
مزیت 2: انواع حالت های درایو پیچیده را می توان متوجه شد
از آنجایی که موتور توپی دارای ویژگی های رانندگی مستقل از یک چرخ است، می توان به راحتی متوجه شد که این موتور محرک جلو، دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک است. استفاده از چهار چرخ متحرک تمام وقت در وسایل نقلیه ای که توسط موتورهای هاب هدایت می شوند بسیار آسان است.
معایب موتورهای هاب:
1. اگرچه کیفیت کل وسیله نقلیه تا حد زیادی کاهش یافته است، جرم فنر نشده تا حد زیادی بهبود یافته است، که تاثیر زیادی بر هندلینگ، راحتی و قابلیت اطمینان سیستم تعلیق کل وسیله نقلیه خواهد داشت.
2. مسائل مربوط به هزینه. هزینه راندمان تبدیل بالا و موتورهای توپی چهار چرخ سبک وزن همچنان بالاست.
3. مسائل مربوط به قابلیت اطمینان. قرار دادن یک موتور دقیق روی هاب باعث ایجاد ارتعاشات شدید بالا و پایین طولانی مدت و محیط کار بد (آب، گرد و غبار) می شود که باعث خرابی می شود. همچنین باید در نظر داشت که قطعه هاب قطعه ای است که در تصادف رانندگی به راحتی آسیب می بیند و هزینه تعمیر و نگهداری آن بالاست.
4. مسائل مربوط به گرمای ترمز و مصرف انرژی. خود موتور در حال گرم شدن است. به دلیل افزایش جرم فنر نشده، فشار ترمز بیشتر و گرما نیز بیشتر می شود. چنین گرمای متمرکزی نیاز به عملکرد ترمزگیری بالایی دارد.